在工藝改良之前，氣力輸送系統(tǒng)輸送散料的過(guò)程中，容易故障導(dǎo)致磨損，還會(huì)令整個(gè)設(shè)備遭到停機(jī)的困難，所以機(jī)械師和設(shè)計(jì)師都必須不斷地改進(jìn)技術(shù)，提高氣力輸送系統(tǒng)的耐磨性，保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

 

　　為了解決因重力導(dǎo)致的磨損不均勻，我司將法蘭連接的厚壁管在最大通過(guò)期后旋轉(zhuǎn)角度，管道的安裝過(guò)程得當(dāng)。做到限位連接的法蘭是管道裝配的最佳選擇。當(dāng)管道磨損最嚴(yán)重時(shí)，可以使用專(zhuān)用管道，而不是斜管，因?yàn)槟p速度比水平管道和直管快。并使用專(zhuān)用彎道，且使用特殊的耐磨材料，成功地解決了因?yàn)楣收系葘?dǎo)致的磨損問(wèn)題。選擇更先進(jìn)、成熟的設(shè)備。可以更好地服務(wù)于客戶(hù)。